Bajaj Pulsar 125 आणि Pulsar 150 नवीन अवतारात लॉन्च. किंमत, इंजिन, TFT, Google Maps, Ride Modes, मोनोशॉक आणि कोणती बाइक घ्यावी याची माहिती जाणून घ्या.
Bajaj Pulsar 125 आणि Pulsar 150 या भारतातील लोकप्रिय मोटारसायकलींना आता मोठे अपडेट मिळाले आहे. बजाज ऑटोने 24 ऑगस्ट 2026 रोजी Pulsar ब्रँडच्या 25 वर्षांच्या प्रवासानिमित्त या दोन्ही बाइक्सची नवीन पिढी बाजारात आणली. विशेष म्हणजे यावेळी केवळ लूकमध्ये बदल न करता इंजिन, गिअरबॉक्स, फ्रेम, मागील सस्पेन्शन आणि कनेक्टेड फीचर्समध्येही बदल करण्यात आले आहेत.
नवीन मॉडेलमध्ये 5-इंच TFT कन्सोल, Google Maps नेव्हिगेशन, तीन रायडिंग मोड, Crawl Tech आणि नायट्रोजन-चार्ज्ड मोनोशॉक यांसारखी वैशिष्ट्ये मिळतात. त्यामुळे पारंपरिक Pulsar अनुभव कायम ठेवत आधुनिक तंत्रज्ञान देण्याचा प्रयत्न कंपनीने केला आहे.
नवीन Pulsar 125 आणि Pulsar 150 ची किंमत किती?
बजाजने लॉन्चच्या वेळी दोन्ही मॉडेलसाठी introductory ex-showroom Delhi price जाहीर केली आहे.
| मॉडेल | सुरुवातीची किंमत* | इंजिन | पॉवर | टॉर्क |
|---|---|---|---|---|
| Pulsar 125 | ₹92,900 | 124.58 cc | 12 PS | 11 Nm |
| Pulsar 150 | ₹1,15,233 | 149.5 cc | 14 PS | 13.7 Nm |
*ही कंपनीने जाहीर केलेली प्रारंभिक एक्स-शोरूम दिल्ली किंमत आहे. ऑन-रोड किंमत शहर, आरटीओ, विमा आणि इतर शुल्कांनुसार बदलू शकते.
इंजिन आणि गिअरबॉक्समध्ये काय बदलले?
नवीन Pulsar 150 मध्ये 149.5 cc इंजिन देण्यात आले असून ते 14 PS पॉवर आणि 13.7 Nm टॉर्क निर्माण करते. Pulsar 125 मध्ये 124.58 cc इंजिन असून 12 PS पॉवर आणि 11 Nm टॉर्क मिळतो.
बजाजच्या म्हणण्यानुसार दोन्ही बाइक्सच्या पॉवर-टू-वेट रेशोमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे. त्यामुळे 0 ते 60 किमी/ता. वेग वाढवताना आधीपेक्षा चांगला प्रतिसाद मिळण्याचा उद्देश आहे.
नवीन गिअरबॉक्समध्ये कमी गिअरमध्ये ट्रॅक्शन आणि प्रतिसाद सुधारण्यावर भर देण्यात आला आहे. शहरातील गर्दीच्या रस्त्यांवर वारंवार वेग कमी-जास्त करताना याचा उपयोग होऊ शकतो.
मोनोशॉक आणि नवीन फ्रेमचा फायदा काय?
दोन्ही नवीन Pulsarमध्ये डायमंड-टाइप फ्रेम देण्यात आली आहे. कंपनीने फ्रेमची stiffness वाढवल्याचे सांगितले आहे. इंजिनचा उपयोग फ्रेमच्या स्ट्रक्चरल stiffness मध्येही केला जातो, ज्यामुळे handling आणि stability सुधारण्याचा उद्देश आहे.
मागील बाजूस पूर्वीच्या twin-shock सेटअपऐवजी nitrogen gas-charged emulsion-type monoshock देण्यात आला आहे. स्वतंत्र first-lookमध्येही नवीन Pulsar 125 मधील मोनोशॉक आणि नवीन chassis हा महत्त्वाचा बदल असल्याचे नमूद करण्यात आले होते.
याचा प्रत्यक्ष रस्त्यावर किती फरक जाणवतो हे मात्र रस्त्याची स्थिती, वेग आणि रायडिंग परिस्थितीनुसार बदलू शकते. त्यामुळे फक्त कंपनीच्या दाव्यावरून ride quality बद्दल निश्चित निष्कर्ष काढणे योग्य ठरणार नाही.
5-इंच TFT कन्सोलमध्ये Google Maps
नवीन Pulsarचे सर्वात आकर्षक अपडेट म्हणजे 5-इंच TFT कन्सोल. कंपनीच्या माहितीनुसार यामध्ये Google Maps mirroring आणि navigationची सुविधा आहे. याशिवाय कॉल आणि मेसेज अलर्ट, म्युझिक कंट्रोल आणि वाहनाशी संबंधित कागदपत्रे डिजिटल स्वरूपात ठेवण्याची सुविधा देण्यात आली आहे.
Independent first-lookमध्येही नवीन Pulsar 125 च्या TFT कन्सोलमध्ये smartphone connectivity, turn-by-turn navigation, SMS/call alerts आणि music controls यांचा उल्लेख करण्यात आला होता.
मात्र TFT आणि सर्व connected features प्रत्येक variantमध्ये समान असतीलच असे नाही, त्यामुळे खरेदीपूर्वी निवडलेल्या variantची फीचर-लिस्ट तपासणे महत्त्वाचे आहे.
Road, Rain आणि Sport असे तीन Ride Modes
नवीन Pulsar 125 आणि 150 मध्ये Road, Rain आणि Sport असे तीन रायडिंग मोड देण्यात आले आहेत. बजाजने त्यांना या segmentमधील महत्त्वाचे अपडेट म्हणून सादर केले आहे. वेगवेगळ्या रस्ते आणि riding conditionsमध्ये बाइकचा प्रतिसाद बदलण्याच्या उद्देशाने हे modes देण्यात आले आहेत.
यासोबत Crawl Tech देण्यात आले आहे. कमी वेगाच्या वाहतुकीत बाइक नियंत्रित करणे अधिक सोपे व्हावे, हा त्यामागील उद्देश आहे. विशेषतः शहरातील bumper-to-bumper trafficमध्ये हे फीचर उपयोगी ठरू शकते.
LED हेडलॅम्प आणि ISG फीचर
नवीन Pulsarमध्ये Wolf-Eye LED headlamp देण्यात आला आहे. हेडलॅम्पच्या opticsमध्येही बदल करण्यात आला आहे. Pulsar 150 च्या टॉप variantमध्ये प्रकाशाचा throw, spread आणि intensity सुधारल्याचा कंपनीचा दावा आहे.
हे सुद्धा वाचा: Ather Konarc 2026: किंमत, Launch Date, Design, Range आणि Features — खरे काय?
आणखी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे Integrated Starter Generator (ISG). हे top three variantsमध्ये उपलब्ध असल्याचे बजाजने सांगितले आहे. Automatic start-stopमुळे इंधन वापर कमी करण्यास मदत होण्याचा उद्देश आहे.
Pulsar 125 आणि Pulsar 150 मध्ये काय फरक?
दोन्ही बाइक्समध्ये अनेक तंत्रज्ञान आणि chassis-related बदल समान असले तरी इंजिन क्षमता आणि कामगिरीमध्ये स्पष्ट फरक आहे.
Pulsar 125 ही तुलनेने कमी बजेटमध्ये दैनंदिन वापरासाठी योग्य पर्याय ठरू शकते. तिचे 124.58 cc इंजिन 12 PS पॉवर देते.
Pulsar 150 मध्ये 149.5 cc इंजिन आणि 14 PS पॉवर असल्याने ज्यांना अधिक engine capacity आणि performanceची गरज आहे, त्यांच्यासाठी हा पर्याय अधिक योग्य ठरू शकतो.
| मुद्दा | Pulsar 125 | Pulsar 150 |
|---|---|---|
| इंजिन क्षमता | 124.58 cc | 149.5 cc |
| पॉवर | 12 PS | 14 PS |
| टॉर्क | 11 Nm | 13.7 Nm |
| सुरुवातीची किंमत | ₹92,900* | ₹1,15,233* |
| मुख्य ग्राहक | दैनंदिन शहरातील वापर | अधिक performance हवी असलेले रायडर्स |
Mileage किती मिळेल?
नवीन 2026 मॉडेलसाठी वास्तविक वापरातील mileageचा एकच अधिकृत आकडा बजाजने लॉन्च प्रेस रिलीजमध्ये दिलेला नाही. त्यामुळे इंटरनेटवरील जुन्या Pulsar मॉडेलचे mileage थेट नवीन मॉडेलला लागू करणे योग्य ठरणार नाही.
काही automotive portalsवर user-reported किंवा estimated mileage आकडे उपलब्ध आहेत; मात्र ते रायडिंग शैली, वाहतूक, टायर प्रेशर, वजन आणि देखभालीनुसार बदलू शकतात. त्यामुळे “नवीन Pulsar नक्की एवढेच mileage देईल” असा दावा करणे टाळणे अधिक योग्य आहे.
खरेदीपूर्वी काय तपासावे?
नवीन Pulsar 125 किंवा 150 घेण्याचा विचार असल्यास फक्त किंमत आणि फीचर्स पाहून निर्णय घेऊ नका.
- तुमच्या बजेटमध्ये कोणता variant बसतो ते तपासा.
- TFT, navigation आणि ISG कोणत्या variantमध्ये मिळते ते पाहा.
- तुमच्या शहरातील on-road price अधिकृत डीलरकडून घ्या.
- शक्य असल्यास दोन्ही मॉडेलची test ride घ्या.
- सीट comfort, clutch, low-speed control आणि suspensionचा प्रत्यक्ष अनुभव घ्या.
- तुमच्या दैनंदिन वापरासाठी 125 cc पुरेसे आहे की 150 ccची अतिरिक्त performance आवश्यक आहे, याचा विचार करा.
आमचे मत
नवीन Pulsar 125 आणि Pulsar 150कडे पाहता बजाजने जुन्या Pulsarची ओळख कायम ठेवत engineering आणि technologyमध्ये मोठा बदल करण्याचा प्रयत्न केला आहे. नवीन engine-gearbox, diamond frame आणि monoshock हे mechanical updates आहेत, तर TFT, Google Maps, Ride Modes आणि Crawl Tech रोजच्या वापरात अधिक सुविधा देण्याच्या दृष्टीने महत्त्वाचे आहेत.
मात्र नवीन मॉडेलची खरी ताकद ठरवण्यासाठी दीर्घकाळ वापर, वास्तविक mileage, maintenance cost आणि विविध रस्त्यांवरील ride quality यांचा अनुभव मिळणे आवश्यक आहे. त्यामुळे सध्या उपलब्ध अधिकृत specificationsच्या आधारावर Pulsar 125 ही budget-conscious शहरातील रायडर्ससाठी आणि Pulsar 150 ही अधिक performance-केंद्रित ग्राहकांसाठी विचार करण्यासारखी बाइक आहे.
अधिकृत माहिती आणि किंमत कुठे तपासाल?
नवीन मॉडेलची किंमत, variant, specifications आणि उपलब्धता बदलू शकते. त्यामुळे खरेदीपूर्वी Bajaj Auto ची अधिकृत वेबसाइट आणि कंपनीची अधिकृत लॉन्च प्रेस रिलीज तपासणे योग्य आहे.
टीप: या लेखातील किंमती 24 ऑगस्ट 2026 रोजी बजाज ऑटोने जाहीर केलेल्या introductory ex-showroom Delhi prices आहेत. स्थानिक ऑन-रोड किंमत वेगळी असू शकते.
मी अक्षय वाडकर, एक Tech Blogger आणि Content Creator आहे. टेक्नॉलॉजीची आवड आणि मराठीत दर्जेदार टेक माहितीची कमतरता लक्षात घेऊन मी Tekwala.com सुरू केले. मी प्रत्येक लेख स्वतः संशोधन करून सोप्या भाषेत, प्रामाणिक रिव्ह्यू आणि उपयोगी guides देण्याचा प्रयत्न करतो, जेणेकरून वाचकांना योग्य माहिती मिळेल आणि ते स्मार्ट निर्णय घेऊ शकतील.